En patenterad metod har utvecklats av franska Peugeot-Citroën, som samarbetar med sin svenska underleverantör Trelleborg i Kalmar.
Den franska metoden går ut på att placera sandwichplattan, tillverkad av materialet Duru-lam, på olika platser i dieselmotorerför att dämpa vibrationerna.
– Att använda duru-lam är en beprövad metod för att dämpa buller och vibrationer i motorer. Vi använder gummi i mellanskiktet som är vulkaniserat mellan två stålskikt, säger Arvid Norberg, forsknings- och utvecklingschef på företaget i Kalmar.
Det svenska företaget har varit med och utvecklat metoden tillsammans sin franska kund redan från början. Man har jobbat mycket med datorsimuleringar.
Duru-lam är en förkortning av Durable rubber laminate.
