Järnvägsbolaget har tagit fram en eldriven motorvagn som ska köra på bansträckningar som både är elektrifierade och sådana som inte är det.
För batteridriften används litium-jonbatterier med kapaciteten 163 kWh och spänningen 600 V. På sträckor utan nämnvärda stigningar blir topphastigheten 100 km/h och räckvidden 50 km.
