Fordon

Risk för felaktiga delar i olycksdrabbade Boeing 737 Max

Exemplar av den olycksdrabbade flygplansmodellen Boeing 737 Max kan innehålla felaktiga vingklaffar som måste bytas ut, uppger USA:s luftfartsmyndighet FAA.

De felaktiga komponenterna har producerats av en underleverantör. Felen är inte så pass allvarliga att de kan leda till att flygplanet störtar, men kan däremot orsaka skada på flygplanskroppen under flygning.

Vingklaffar fälls ut ur vingarna för att ge flygplanet större lyftkraft vid start och landning. Samma risk finns för flygplan av modellen 737 NG, enligt FAA.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →


Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.



Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här