Ingenjörer flyr Volvos personvagnar

De flesta går över till lastvagnar och buss inom AB Volvo. Men några väljer också att söka nya jobb utanför fordonsindustrin.

Några exakta siffror vill inte Magnus Sundemo ge, men han säger att det än så länge rör sig om ett begränsat antal.

- Volvoandan lever fortfarande. De flesta vill trots allt stanna kvar och fajtas, tillägger han.

Tidigare har 500 tjänstemän varslats om uppsägning från Volvo PV.

- Jag vet inte vad det senaste meddelandet om övertalighet betyder för oss ingenjörer, säger Magnus Sundemo.

- Men som det ser ut nu kommer det i första hand att slå mot produktionen.

För törstiga bilmodeller är en förklaring till de vikande försäljningssiffrorna, anser Magnus Sundemo.

- De nya modellerna borde ha varit bränslesnålare än de gamla. Där har vi misslyckats, säger han.

Ett annat problem som han tar upp är brister i marknadsföringen:

- Vi har kört många sparprogram och det har drabbat marknadsföringssidan hårt.

Magnus Sundemo hoppas nu på en vändning vid bilsalongen i Paris om två veckor.

Då presenterar Volvo det nya DRIVEe-programmet med bränslesnåla smådieslar.

- Men för fabriken i Torslanda gör det varken till eller från, säger Mikael Sällström, ordförande i IF Metall på Volvo PV

-De nya småbilarna kommer att tillverkas i Gent, inte hos oss.