Höginkomstagarna får

lägsta trängselskatten

Regeringen vill återinföra trängselskatten i Stockhom. Det framgår av en promemoria från finansdepartementet i dag onsdag.
Promemorian skickas nu ut på remiss och om man hinner behandla frågan i tid så kan de nya trängselskatterna införa från och med halvårsskiftet.
Hög marginalskatt = låg trängselskatt
Enligt finansdepartmentets förslag ska både för företagare och enskilda kunna dra av trängselskatt vid resor i företaget eller vid resor till och från arbetet i inkomstdeklarationen.
I promemorian beräknas bruttokostnaden för trängselskatten att uppgå till cirka 8.000 kr per år, för enskilda arbetstagare som använder bilen i resorna till jobbet.
För en inkomsttagare med en marginalskatt på 56,6 procent innebär förslaget att den årliga nettokostnaden blir 3.500 kronor. En anställd som enbart betalar kommunalskatt på 32, 7 procent - får däremot betala 5 400 kr per år netto.
Pengarna går till vägbyggen
Inkomsterna ska inte som tidigare finansiera bättre kollektivtrafik i regionen, utan ska finansiera vägbyggen i Stockholm med omnejd.
"Syftet med en trängselskatt är framförallt att bidra till att finansiera investeringar i vägnätet i Stockholmsregionen, men även att minska trafiken och förbättra miljön i Stockholm, " skriver finansdepartementet.
Max 60 kronor om dagen
Kostnaden blir max 60 kr per vardag. Att strunta i att betala skatten ska kosta 200 kr per bil och dygn mot tidigare 500 kr - och max 2 000 kr per månad.
Även taxibilar och färdtjänstbilar ska betala trängselskatt - de var tidigare undantagna.
Bussar och miljöbilar föreslås vara undantagna - men bara i fem år framåt. Och rörelsehindrade ska kunna undanta två bilar i vissa fall.
Trafikanterna ska också kunna betala månadsvis och betalningstiden blir fem veckor i stället för som tidigare 14 dagar.
Skatten kan tidigast börja gälla från den 1 juli 2007. Det betyder att den förstas månaden kan bli gratis, eftersom juli föreslås bli en fri månad.