Bilkrisen slår mot ABBs robotar

Varslen omfattar 150 anställda i Sverige. Av dem är 120 tjänstemän.

I december skickade ABB också hem ett 60-tal inhyrda verkstadsarbetare.

- Vi ser en väsentlig nedgång i efterfrågan, säger Håkan Agnevall, divisionschef på ABB Robotics.

Robotdivisionen har sina stora kunder inom bilindustrin. Krisen där har nu spridit sig till robottillverkaren.

Samtidigt är det svårt att hitta nya marknader; mindre industrier köper bara någon enstaka robot, om de köper alls.

För 2007 redovisade ABB ett toppresultat, i såväl koncernen som den svenska verksamheten. Undantaget var robotdivisionen, som hade ett tuffare år.

Sedan dess har marknaden krympt ännu mer. Enligt uppgifter i media har ABBs försäljningen av robotar sjunkit med 30 procent.

Håkan Agnevall vill inte kommentera uppgifterna. Mer information om robotdivisionens resultat lär dyka upp i 2008-års bokslut, som presenteras om tre veckor.

Efter varslet i Sverige kräver fackförbunden Unionen och Sveriges Ingenjörer att det blir en gemensam lista för alla enheter på ABB. Det innebär att alla ABB-enheter på tjänstemannasidan kommer att beröras av varslet, vilket i sin tur ger helt andra möjligheter att arbeta med omplaceringar, enligt facket.

IF Metall räknar med att klara sina medlemmars jobb genom att de lånas ut till Bombardier och andra enheter inom ABB.

ABB Robotics har 850 anställda i Sverige. Av dem arbetar drygt 800 i Västerås.