Bilförsäljningen backar – men andelen elbilar ökar

I inledningen av 2023 har det varit mest moll på marknaden och i nyheterna. Och en tydlig spegling av det är bilförsäljningen i Mobility Swedens statistik. I januari minskade nyregistreringarna med nära 27 procent jämfört med samma månad 2022 och i februari fortsatte kräftgången om än inte lika dramatiskt

Totalt sett registrerades det 18 442 nya personbilar vilket är en bra bit under vad som anses var ”normal-februari”.

Men trots att antalet nya bilar som rullar ut i landet är färre än på mycket länge, är fortfarande många av dem elektrifierade. Antalet elbilar och laddhybrider står fortfarande för mer än hälften av antalet nyregistreringar. Dock är det allt färre privatpersoner som köper bil.

– Ordertakten visar ännu tydligare än registreringsstatistiken att privatmarknaden är kall på grund av att klimatbonusen avskaffats och konjunkturläget. Nu är det företagen som håller uppe marknaden. Sedan halvårsskiftet 2021 har privatmarknaden varit drivande för den snabba ökningstakten av elbilar. Nu ser vi en tydlig inbromsning, men på grund av de långa leveranstiderna kommer effekterna av den avskaffade bonusen först att märkas efter sommaren, säger Mattias Bergman, vd på Mobility Sweden i ett uttalande.

Elbilarna är 6 124 till antalet och utgör 33,2 procent av det totala antalet. I topp tronar Volvo XC40 följt av VW ID4 och Tesla Model Y.

När det gäller laddhybrider är det Kia Ceed på förstaplats följt av Volvo XC50 och Kia Sportage.