Färjor med bärplansteknik testas – så står de sig jämfört med Candela Brittiska staten skjuter till pengar för två olika bärplansfärjor som kommer att testas runt Orkneyöarna i tre år. Så står sig deras kapacitet jämfört med svenska Candelas färja.
Svenska bolag lockas av USA:s gröna stöd Skattelättnader och direkta ekonomiska stöd. Svenska bolag inom bland annat el- och transportsektorn söker sig till USA för att ta del av kakan från Joe Bidens gröna stödpaket Inflation Reduction Act (IRA). För elbåtsbolaget Candela har stödpaketet gjort det mer intressant att expandera i landet.
Nu får Candelas elbåtar batterier från Polestar Alla Candelas nybeställda elbåtar av modell C-8 får batteripack från elbilstillverkaren Polestar. Därmed går de även att snabbladda. Men vad hände med elförbrukningen?
Han är ingenjörshjälten som fick Candelas elbåt att flyga Det är Kristian Sloth Lauszus kod som får de i grunden instabila bärplansbåtarna från Candela att flyga fram över vågorna. Att han skulle hamna i båtbranschen var knappast givet – det började med segways och drönare. Nu prisas han för att vara ingenjörshjälten bakom kulissen.
Polestar och Candela i batterisamarbete Ett samarbete som innebär att Candelas elbåtar får Polestarbatterier. Nu har de båda företagen ingått avtal kring batterier och laddningssystem, men mer kan vara på gång.
Candela byter skrov – bygger katamaran som pendelbåt i Stockholm När elbåtstillverkaren nu presenterar det första passagerarfartyget så är enkelskrovet utbytt mot dubbelskrov. Redan nästa år ska el-katamaranen på bärplan börja köra pendelbåt i Stockholm med plats för 30 passagerare. Restiden blir halverad.
Här är tekniken i Candela P-8 – nya el-taxibåten Bärplansteknik, mängder med sensorer och en flight controller som gör båten artificiellt stabil – det är något av det som finns under huven på Candelas nya taxibåt P-8 Voyager.
Candelas provkörning visade hur lite ”kräm” C-8 kräver Tack vare bärplan drar C-8 under 1 kWh per sjömil. Det bekräftades under Candelas första provkörning av den kommande modellen. Elbåten ska tillverkas vid en ny fabrik i Rotebro.
Candelas mål: ”Bli bäst i världen på självkörande båtar” För sex år sedan tog svenska Candela sina första steg som bolag i ett oisolerat garage. Nu ska en färsk 250 miljoner kronors-investering ta elbåtsstartupen till nästa nivå. "Det betyder att vi kan öka FoU-verksamheten rejält. Vi vill bli bäst i världen på självkörande båtar", säger Candelas vd.
Elbåtsutmanaren Candela drar in 250 miljoner – ny fabrik på gång Svenska Candela tar in 250 miljoner kronor i en ny finansieringsrunda. Detta för att kunna bygga elektriska färjor samt en fabrik.
Bärplansskrovet utvecklas – ska köra 30 passagerare i Stockholm Världens snabbaste elektriska passagerarfärja ska sjösättas i Stockholm. Men först måste den utvecklas.
