FARKOST

Efter tester i 30 knop – nu sätter Candela den eldrivna färjan i produktion

Candela P-12 vid framdrift på bärplanen.

Efter lyckade tester av bärplansfunktionen har den svenska elbåtstillverkaren beslutat att starta upp produktionen av P-12 – och avslöjar vad den kommer att kosta.

Johan Kristensson
Reporter
Publicerad

Candela, grundat 2014, bygger eldrivna båtar med bärplansteknik, som lyfter skrovet ur vattnet vid tillräcklig fart vilket minskar energiförbrukningen rejält.

Att företaget utvecklar passagerarfärjan P-12 har varit känt ett tag. Efter att nu har genomgått lyckade tester i upp till 30 knop står det klart att den sätts i produktion i fabriken i Rotebro i tre olika varianter.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

farkost elbåtar candela

MEST LÄST