Så kan nanotekniken göra vätgasbilar billiga

Ansvariga professorer vid University of Delaware: Ajay K. Prasad, Suresh G. Advani, Dionisios Vlachos and Yushan Yan. Foto: Doug Baker

Forskarna Niklas Lindahl och Björn Wickman följer processen när den nya nanolegeringen skapas i Chalmers vakuumkammare. Foto: Chalmers

Nu kommer flera genombrott som kan pressa priset på vätgasbilar. Chalmers har utvecklat en nanolegering som minskar andelen platina i bränsleceller med 70 procent. I Delaware har man ersatt ädelmetallen med nanopartiklar av volframkarbid.

John Edgren

Publicerad 12 sep 2017 kl 13.18

Annonse

I vätgasdrivna bränslecellsbilar genereras strömmen på elektrokemisk väg. Förutsatt att drivmedlet har framställs på grön el är rent vatten motorns enda utsläpp. Med en lång räckvidd skulle vätgasbilarna kunna utmana både elbilar och fordon med förbränningsmotorer, men tyvärr är tekniken dyr. En anledning är att platina vanligtvis används som katalysator i bränslecellsstackarna – och ädelmetallen har ett kilopris på 256 000 kronor.

Men nu kommer flera tekniska genombrott som kan göra vätgasbilar konkurrenskraftiga.

Logga in här

MEST LÄST

Fraktjätte vill förnya order hos återuppståndet Volta

Cisco samarbetar med Nvidia – stärker cybersäkerheten med hjälp av ai

Drömgränsen: Elbilen klarade 100-milatur i verkliga förhållanden

En riktig långresa och ett nytt drömmål uppnått. Nio har visat att deras ET7 med det nya 150 kWh-batteriet klarar över 100 mils räckvidd vid verklig körning.