Om två veckor har Volvos första buss, som helt drivs med el, premiär på en ny busslinje i Göteborg. Företaget lyfter fram tre fördelar med elbussen: den är energisnål, avgasfri - och tyst. Fast den låga ljudnivån sätter nya EU-regler snart stopp för. Från och med år 2019 måste alla nya eldrivna fordon som säljs inom EU ge ifrån sig en lägsta ljudnivå när de kör i låga hastigheter.
Ljudet får tillverkarna själva bestämma inom vissa ramar. Volvo Bussar har under våren experimenterat med flera olika ljudkoncept i ett samarbete med Chalmers och Göteborgs trafikkontor. Testerna har gjorts både på testbana och på busslinje 60 i Göteborg där företagets laddhybridbuss kört runt och spelat upp olika ljud i högtalarna.