Vespa släpper elscooter med räckvidd på 10 mil

Elmotorn har en maxeffekt på 4 kW och ska enligt Vespa själva ge en prestanda ”vida överlägsen en traditionell 50-kubiks scooter”.

Vespas moderbolag Piaggio har inte gått ut med någon exakt batterikapacitet men säger att Elettrica kommer att få en maximal räckvidd på 100 kilometer och att scootern kan få full laddning på fyra timmar från ett vanligt vägguttag. Batteriet ska klara av att behålla över 80 procent av kapaciteten upp till 1 000 laddcykler.

Scootern har två körlägen: eco och power. Det förstnämnda drar ned accelerationen och begränsar hastigheten till 30 kilometer i timmen för att öka räckvidden. Var topphastigheten hamnar i powerläget är än så länge oklart.

Elettrica kommer också att vara lite smartare än snittscootern där ute, lovar Vespa. Precis som på en modern bil har scootern en pekskärm (4,3 tum) och det går att koppla upp mobilen mot fordonet för att svara i telefon eller dra på Spotify för att lyfta stämningen på morgonpendlingen.

Elettrica går i produktion under september och kommer att börja säljas på den europeiska marknaden i oktober. Var prislappen hamnar vet vi inte, men Piaggio säger att den kommer att ligga i nivå med bolagets premiumscootrar. Det borde betyda någonstans norr om 50 000 kronor i Sverige, betydligt dyrare än konkurrenter som inhemska Vessla.

Företaget ritar också på en hybridversion som kommer att heta Elettrica X och ha en liten bensinmotor och en treliterstank. Den ska ha en total räckvidd på upp till 200 kilometer, varav 50 går på ren el.