Den ukrainska regeringens kostnadsberäkning för att återskapa An-225 skiljer sig markant från kalkylen gjord av Antonovs moderbolag. Foto: Yevgen Kotenko
Antonov AN-225 innan den förstördes. Foto: Debbie Hill/UPI/Shutterstock
Transportflygplanet fanns bara i ett exemplar, som förintades i en rysk attack. Nu säger president Zelenskyj att bygget av en ny An-225 är nödvändigt för Ukrainas image.
Under 1980-talet skapade Ukraina världens största transportflygplan, avsedd för att frakta Sovjetunionens raketdelar. Utöver flottan av de enorma An-124 så byggde flygplanstillverkaren Antonov ett exemplar av sin plusmodell An-225, med kapacitet att ta 225 ton last.
Det genomförde sin första flygtur 1988 men flygplanet togs i tjänst först 2001. Och även om maskinen med smeknamnet Mriya har tillbringat långa perioder på marken så hoppade An-225 exempelvis in under pandemin och körde medicinsk utrustning.
