Hajpade elbilen Lucid för dyr att tillverka?

Lucid Air, i versionen Dream Edition Performance Range, har en räckvidd på mer än 80 mil enligt EPA. Foto: Lucid

Bolaget brände 8,4 miljarder kronor under kvartalet, men produktionen går i snigelfart. Lucids nya prognos för tillverkade elbilar 2022 innebär en förlustaffär.

John Edgren

Publicerad 8 aug 2022 kl 10.02

Annons

Tesla kan vittna om att fordonstillverkning är en verksamhet där små tuvor ofta välter stora lass – nu verkar Lucid Motors ha stött på liknande problem i sin produktion.

Priset: 2,3 miljoner

Logga in här

fordon

MEST LÄST

Klart: Geely har sålt Volvo-aktier

Premium

De ska bygga solcellspark på Antarktis – behöver klara vindar på 70 meter per sekund

Extrema utmaningar när de bygger solpark på Antarktis

Fraktjätte vill förnya order hos återuppståndet Volta

Voltas största order innan konkursen kom från DB Schenker. Fraktbolaget säger sig nu vara suget på att förnya ordern.

Cisco samarbetar med Nvidia – stärker cybersäkerheten med hjälp av ai

Hypershield är namnet på en ny Cisco-lösning som ska ge molnet och datacenter ett bättre skydd när vi träder in i ai-eran.

Drömgränsen: Elbilen klarade 100-milatur i verkliga förhållanden

En riktig långresa och ett nytt drömmål uppnått. Nio har visat att deras ET7 med det nya 150 kWh-batteriet klarar över 100 mils räckvidd vid verklig körning.