Tyska forskare har skapat vad de kallar "powerpaste", som binder vätgas. Med tekniken kan små fordon som elsparkcyklar använda bränslet på ett säkert sätt.
Vätgasdrivna bränslecellsbilar lagrar vätet vid 700 bar i förstärkta tankar som ska kunna hantera allt från brand och kollisioner i hög fart till att beskjutas med gevär, utan att explodera. Och om en tank ändå läcker så ska den brinnande vätgasen evakueras på ett sätt som minimerar skaderisken.
Att uppfylla de här kriterierna i mindre fordon är onekligen svårare, men Fraunhofer Institute for Manufacturing Technology and Advanced Materials (IFAM) har presenterat en möjlig lösning.