Genom reglersystemet Trainguard skickas information om passagerartryck i realtid till trafikledningssystemet som anpassar längden på tågen och trafiktätheten. På så vis transportkapaciteten anpassas för mellan 1000 och 30000 passagerare i timmen.
Siemens har tagit fram Airval. En föregångare används redan på flygplatsen Charles de Gaulle där restiden mellan de tre terminalerna förkortades till 8 minuter jämfört med 20 när bussar användes.
