Fordon
Boliden elektrifierar gruvtruckar – med kontaktledningar
För första gången ska gruvtruckar i Norden elektrifieras med hjälp av kontaktledningar. Men utmaningarna är många i det bistra klimatet.
Aitikgruvan utanför Gällivare är Sveriges största koppardagbrott. Upp ur brottet transporterar Boliden varje år 70 miljoner ton berg. Maskinerna som används för jobbet är ett trettiotal enorma gruvtruckar från Caterpillar, hälften med 220 tons lastkapacitet och hälften med 310 ton. Som referens kan nämnas att bara själva hjulen på de största maskinerna är omkring fyra meter i diameter.
Men fordonen är törstiga. Den större varianten, Caterpillar 795, slurpar i sig 400 liter diesel i timmen på sin väg upp ur det 490 meter djupa dagbrottet. Boliden har därför tittat på möjligheten att använda elektricitet i stället för diesel.
