Autonoma bilarnas lidar riskerar att slå ut kameror

Foto: Daniel Lawrence Lu

Lasern i lidar använder en våglängd som är säker för mänskliga ögon. Men det finns en risk att systemen kan slå ut sensorer i digitalkameror.

John Edgren

Publicerad 28 jan 2019 kl 08.54

Annons

För självkörande bilar är lidar, light detection and ranging, en avgörande del i sensorpaketet. Traditionellt har tekniken byggt på en snurrande boll på bilens tak som skjuter ut laserstrålar. Rastret av laserpunkter genererar en tredimensionell bild av omgivningen. Men att hej vilt skjuta laserstrålar omkring sig ställer givetvis krav på att tekniken är säker för omgivningen.

Logga in här

MEST LÄST

BMW I5 Touring: ”Enormt trevlig men med en stor hake”

Rekordvinst för Scania – men endast 109 levererade ellastbilar i år

Open AI lanserar sökmotorn ”Search GPT” – så här fungerar den

Open AI lanserar en ”tillfällig prototyp” av en sökmotor. Än så länge är den tillgänglig för en begränsad grupp.

Svenska satelliten på plats i rymden – kopplar upp franska elitstyrkan

Svenska satelliten kopplar upp franska polisens elitstyrka

Sveriges första helt privatfinansierade satellit – täcker tredjedel av jorden. • Franska GIGN först att kopplas upp under OS. ”Taktisk kommunikationskanal.”