Premium

Forskare: Sverige ligger längst fram i världen med elvägar

Luftledningar, skenor eller induktion? De olika teknikerna har nått olika långt. Forskaren Conny Börjesson guidar rätt i elvägsdjungeln.

Johan Kristensson
Johan Kristensson
Publicerad

Bakgrunden är känd sedan tidigare: Sverige ska minska utsläppen från transportsektorn med 70 procent till 2030. Transporter står för cirka 30 procent av landets totala utsläpp av koldioxid. Batteridrift, vätgas och biobränslen har alla sina för- och nackdelar.

Elvägar beskrivs av förespråkarna som ett sätt att dra nytta av den elektriska drivlinans överlägsna verkningsgrad utan att behöva släpa runt på de stora batterier som skulle krävas för framför allt tunga transporter. Nackdelen är att det behövs relativt omfattande investeringar i infrastrukturen.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

nyheter premium elvägar

MEST LÄST