Premium
VTI-forskaren ser nivå 5-autonomi som ”osannolikt”
Dagens tester med självkörande fordon ger den mänskliga föraren alldeles för kort tid på sig att ta över ratten om något händer. ”Människor är dåliga på att övervaka system där inget händer i perioder” säger VTI-forskaren Alexander Eriksson.
Hur samverkar mänskliga förare med självkörande teknik? Tester med autonoma bilar har flera gånger visat att det finns brister i tekniken.
Det mest allvarliga exemplet är vårens dödsolycka i Arizona, där systemet i Ubers testbil missade att stanna för en cyklist. Det satt en säkerhetsförare bakom ratten, men personen hann inte reagera i tid när tekniken fallerade.