Premium

VTI-forskaren ser nivå 5-autonomi som ”osannolikt”

Dagens tester med självkörande fordon ger den mänskliga föraren alldeles för kort tid på sig att ta över ratten om något händer. ”Människor är dåliga på att övervaka system där inget händer i perioder” säger VTI-forskaren Alexander Eriksson.

John Edgren
John Edgren
Publicerad

Hur samverkar mänskliga förare med självkörande teknik? Tester med autonoma bilar har flera gånger visat att det finns brister i tekniken.

Det mest allvarliga exemplet är vårens dödsolycka i Arizona, där systemet i Ubers testbil missade att stanna för en cyklist. Det satt en säkerhetsförare bakom ratten, men personen hann inte reagera i tid när tekniken fallerade.

Prova Ny Teknik – 49 kr
för 1 månad


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer? Aktivera ditt konto här

autonoma fordon premium nyheter

POPULÄRT PÅ NYTEKNIK.SE