Premium

Provkörning: Peugeot e-2008 – ”Snål räckvidd räddas av snabbladdning”

En ovanligt vanlig elbil. E-2008 är ett bevis på Peugeots pragmatiska inställning till elektrifiering. Och för de som inte bryr sig om vad som finns under huven är det en mjuk övergång från oljeberoendet.

Felix Björklund
Felix Björklund
Publicerad

Korsbefruktningar mellan fossildrivna modeller och elbilar är en trend. Ett tydligt exempel på det är Peugeots batteriversion av 2008. För när det kommer till både stil såväl som utförande ligger den kompakta crossovern så nära sitt oljedrivna syskon det går.

Under den internationella presentationen av e-2008 tryckte Peugeot på detta. Att gå över till eldrift ska inte vara konstigare än när bilister bytte från bensin- till dieselhandtaget på macken. Dessutom hävdar de att det är det ekonomiskt smartaste beslutet. Detta bevisades med en uträkning där det framgår att totalkostnaden för ägandet/nyttjandet är lägre för en e-2008 än en vanlig 2008 (räknat på 49 månader/4 000 mil).

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

peugeot provkörning nyheter premium

MEST LÄST