Oxford University kan ha utvecklat en lösning som skulle kunna appliceras på exempelvis flygplans- eller bilmotorer, och omvandla koldioxidutsläppen till bränsle. Foto: HuffTheWeevil
Med utgångspunkt från koldioxidutsläpp lyckades forskare vid Oxford University skapa flygbränsle. Deras teknik öppnar för helt nya möjligheter avseende klimatåtgärder.
Flyget tittar på elektriska drivlinor med batterier eller bränsleceller – och fordonsindustrin är på väg att fasa ut förbränningsmotorn. Men det kan vara så att Oxford University har utvecklat en lösning som skulle kunna appliceras, det vill säga tillämpas, på exempelvis flygplans- eller bilmotorer, och omvandla koldioxidutsläppen till bränsle.
