Fordon

Nu ska krocktester inte längre gälla enbart män

Foto: Imago stock
Virtuell krockmodell framtagen i det Vinnova-finansierade projektet Viva. Foto: Viva/Vinnova
Professor Astrid Linder, forskningschef på Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, är koordinator av det nya Virtual-projektet. Foto: Ania Obminska
Professor Astrid Linder visar hur väl olika säten som ska verka skadereducerande faktiskt fungerar för kvinnor och män Foto: Ania Obminska

Konventionella krocktester utgår ofta från en genomsnittlig man. ”Vi har en vision att år 2030 ska skydd mot skador bedömas för både män och kvinnor.” säger Astrid Linder, VTI.

Ania Obminska
Ania Obminska
Publicerad

Tittar man på risken för whiplashskador är den högre för kvinnor än för män. Fordonstekniker som är tänkta att fungera skadereducerande behöver inte ha någon sådan effekt för kvinnor.

Det finns säten med aktivt huvudstöd som har visat sig ha negativ effekt för kvinnor. Hela den skadereducerande effekten har skett för män. Samtidigt finns etablerade tekniker som reducerar skador för både män och kvinnor.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

krocksäkerhet fordon innovation

MEST LÄST