Samantha OFlaherty, testingenjör, färdigställer skalmodellen inne i låghastighets-vindtunneln vid Nasa Langeley Research Center. Foto: NASA/Chris Giersch
Överljudsfart – men utan ljudbang. Amerikanska Nasa ska nu börja testa en ny typ av flygplan med speciell ljudteknik. Istället för en knall ska ”X-Plane” avge ett mjukare ”hjärtslag”.
Ni som kan er flyghistoria vet säkert att Chuck Yaeger redan 1947 (officiellt) lyckades flyga snabbare än ljudet. Med utgångspunkt från teknik som man lurat till sig av britterna skapade USA ett plan som mäktade med bedriften vid horisontell flygning – det första i ”X-serien”.
Genom åren har det blivit ett 50-tal plan i den experimentella serien. Nu har den amerikanska myndigheten Nasa visat upp en skalmodell på ett nytt plan. Officiellt kallas det för ”Low Boom Flight Demonstration” (LBFD).
