Fordon

Marina tekniken ska flyga effektivare än rotorblad

Cyclogyro rotor. Foto: Cyclotech
Cyclogyro rotor. Foto: Cyclotech
Cyclogyro rotor. Foto: Cyclotech
Cyclogyro rotor. Foto: Cyclotech

Österrikarnas vtol-farkost använder inte rotorblad för att hålla sig i luften. De har ersatts av Voith-Schneider-aggregat, som vanligtvis driver fartyg.

John Edgren
Publicerad

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon taxi rotorblad