Enligt säkerhetsregler från USA måste alla plan som byggts efter oktober i år klara en krasch på 16 G utan att passagerarna skadar huvudet på de säten eller flygplansdelar som är framför dem.
Det amerikanskt företaget AmSafe marknadsför nu krockkuddsbältet som en komplett lösning på de nya reglerna. Bältet, som är något tjockare än ett normalt bälte, är kopplatt till en sensor som känner av höga G-krafter.
