Sveriges första frigående batteridrivna vägfärja börjar byggas i år och sätts i trafik 2019. Den byggs för en last på 600 ton och får ett batteripaket på omkring 800 kWh.
Vägfärjan kommer att ha plats för 80 bilar och 297 passagerare. Den blir 100 meter lång och 18 meter bred. Maxfarten blir 11 knop och skrovet utformas för att ge låg energiförbrukning. Beställare är Trafikverket Färjerederiet. Färjan kommer att byggas av det estländska varvet Baltic Workboats. Avtalet undertecknades i dag, torsdag.