Fordon

Fartygsjätten Fincantieri testar bränsleceller från svenska Powercell

Lyxachten FC Swath 75 som Fincantieri har designat för att kunna drivas av vätgas. Foto: Fincantieri
Powercells bränslecellssystem MS-30. Foto: Jonatan Fernstrom/Powercell

Europas största skeppsbyggare Fincantieri testar ett bränslecellssystem från svenska Powercell – för både kraftgenerering och framdrivning.

Johan Kristensson
Johan Kristensson
Publicerad

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon bränsleceller powercell