Fordon

Costa Concordia plockas isär bit för bit

Costa Concordia-olyckan inträffade i januari 2012. Foto: Giulio Ercolani / Alamy

Fyra år efter kryssningsfartyget Costa Concordias haveri vid den italienska ön Giglio pågår fortfarande skrotningsarbetet. Allt stål från vraket ska återvinnas i vad som betraktas som världens dyraste skrotningsarbete.

Håkan Abrahamson
Håkan Abrahamson
Publicerad

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

costa concordia kryssningsfartyg fordon