ELBILAR

Volkswagens elbilschef: ”Vi kan visst bygga billiga elbilar i Europa”

Stora problem med råvaror och avsaknaden av en fri marknad runt dessa är orsaken till att elbilar fortfarande är ”för dyra”. Men trots det lovar Volkswagen att leverera på löftet om en budget-elbil.
– En elbil för under 25 000 euro är livsviktigt för VW, säger Silke Bagschik, chef för E-mobilitet.

Felix Björklund
Publicerad Uppdaterad

Det är många år sedan som VW chockade omvärlden genom att utlova en ”folk-elbil” med ett pris som var långt under det andra ville ha. Men trots att det gått fem år har man ännu inte levererat. Förvisso kan man ursäkta sig med en pandemi och ett anfallskrig i Europa. Men hur ser det ut nu? Ny Teknik fick möjligheten att ställa Silke Bagschik, Volkswagens ID-general, frågan om vad vi kan förvänta oss framöver från VW och varför man inte levererat sin utlovade folk-elbil än.

Initialt var det tänkt att ID3 skulle bli den billiga folk-elbilen, men utvecklingen har inte gått den väg som man på Volkswagen trodde. Något ID-chefen är villig att erkänna att hon hade fel om.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

bilindustrin volkswagen europa elbilar topp

Ny Teknik testar elbilar