FARKOST
Fraktkaos kan vänta efter attacker i Röda havet: ”Skyddar våra sjömäns liv”
Ett fartyg tillhörandes rederiet MSC för ankar i Tyskland. MSC är ett av flera rederier som stoppar fartygstrafik i Röda havet. Arkivbild.
Wolfhard Scheer/AP/TT
De jemenitiska attackerna i Röda havet får nu ett flertal rederier att beordra sina fartyg att ta andra vägar. Fraktkaos liknande stoppet i Suezkanalen 2021 kan bli konsekvensen i längden.
Först gick danska A P Møller-Mærsk, världens näst största bolag i branschen, ut och meddelade sitt beslut. Därefter har en rad rederier följt efter, som tyska Hapag-Lloyd och franska CMA CGM.
Bakgrunden är de attacker som genomförts av Huthi-rörelsen, som styr delar av Jemen och stöds av Iran. Anfallen har beskrivits som en reaktion på Israels krigföring i Gazaremsan. Situationen bedöms som så allvarlig att USA tidigare i veckan meddelat att man låter hangarfartyget Gerald R Ford, liksom flera andra krigsfartyg, vara kvar i området ytterligare ett par veckor.
