Digitalisering Sensor ser hur rosten äter bilen Förr eller senare blir även den allra finaste bil en rosthög. Sannolikt tar det längre tid för en bil att brytas ned av rost i torra Sahara än i fuktiga Sverige. Nu kan man mäta hur lång tid det tar. Anders Wallerius Publicerad 6 okt 2004 kl 10.01 Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Unlock with Glimta Annons Logga in här Prova Ny Teknik – 149 kr för tre månader Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier, premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen. Kom igång nu → Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt. Gäller endast nya prenumeranter. Är du medlem i Sveriges Ingenjörer? Aktivera ditt konto här Logga in här ✕ nyheter digitalisering Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Unlock with Glimta
KD vill att fler EU-länder satsar på kärnkraft: ”Ideologisk låsning” Kristdemokraterna vill se mer kärnkraft i Europa. En fråga som partiet planerar att driva i EU-valet, enligt ett pressmeddelande.
Industrivärden köper AB Volvo-aktier av Geely Storägaren Industrivärden har ökat sitt innehav i AB Volvo. Bland annat har man köpt en ny stor post B-aktier av kinesiska Zhejiang Geely Holding – som dumpar alla sina B-aktier i lastbilstillverkaren. AB Volvo-aktien faller med nästan 5 procent på börsen efter turerna.
Premium Extrema utmaningar när de bygger solpark i Antarktis Inte ens forskningsstationen på Antarktis undgår kraven på förnybar energi. I den vindpinade och isiga ödemarken byggs en sol- och vindkraftspark.
