Den var sin tids modernaste buss, med styrservo, automatlåda och dörrautomatik. Finesser och hjälpmedel som var nödvändiga om den skulle kunna betjänas av enbart föraren.
Det regnar. Männen i bussen har bistra men beslutsamma ansikten. Det känns som om vi är på väg mot en hemlig operation bakom fiendernas linjer någonstans i Flandern under andra världskriget, men vi ska faktiskt bara till Svensk Bilprovning i Högdalen.
Vårt uppdag: att nybesiktiga Metropolbussen från 1953 som renoverats av Spårvägsmuseets vänner.