DEBATT. Ny teknik innebär alltid oro. Men när några få olyckor med nya alternativa drivmedel leder till rubriker som att ”miljöbilen kan bli en dödsfälla”, riktas fokus fel, skriver Jakob Lagercrantz, 2030-sekretariatet.
”SL: Det var ingen gasbuss – men oklart varför den brann”. Så löd en rubrik från nyhetssiten Omni den 22 maj i år. En dieselbuss hade börjat brinna i Jakobsberg. En stor del av nyheten var att det inte var en gasbuss.
Faktum är att bara tre gasbussar har varit med om en olycka med brand under de senaste tre åren. Under samma tid har brand drabbat 251 dieselbussar. Ett fåtal elbilar har börjat brinna de senaste åren, medan årligen flera tusen diesel- och bensinbilar börjar brinna under färd.
