Premium

Scania spår en lång framtid för förbränningsmotorn

Beställningarna på dieseldrivna lastbilar växer och Scania tror att förbränningsmotorn kommer att finnas kvar länge. Men framtiden är elektrisk, enligt Scanias Peter Forsberg, och tillverkarna bygger upp marknaden tillsammans: ”Vi är inne i en spännande fas där våra konkurrenter inte är konkurrenter”.

Julia Brzezinska
Publicerad

Scanias första elektriska lastbil rullar redan på vägarna, och i somras öppnade företaget orderböckerna för bolagets andra generations ellastbil – som är anpassad för att klara regional drift. Och strax innan jul rodde Scania hem sin hittills största order på ellastbilar. Beställare är litauiska Girteka och avtalet gäller 600 ellastbilar.

🔒 För att läsa artikeln behöver du vara prenumerant

Prova Ny Teknik – 49 kr
för 1 månad


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.

Är du medlem i Sveriges Ingenjörer eller tidningsprenumerant? Aktivera ditt konto här
Se andra erbjudanden: nyt.se/prenumerera

premium nyheter lastbilar scania

MEST LÄST JUST NU