Så långt räcker 1 miljard

Det är statliga Svevias tidning På Väg som tagit hjälp av branschexperter och tillgänglig statistik för att räkna fram hur långt man kommer på en miljard.

Bygger man gång- och cykelvägar får man så mycket som 500 kilometer för pengarna.

Bygger man motorväg på landsbygden får man 33 kilometer men bara 1 kilometer när motorvägen måste gå i tunnel.

Billigast per passagerarkilometer är tunnelbana, som bara kostar 5,15 kronor per passagerarkilometer. Buss kostar 13,70 kronor och spårväg 16,60 kronor.

På Väg har vridit statistiken och tittat på den ur olika vinklar – hur mycket kostar en kilometer, hur lång kommer man med en miljard och hur mycket kostar en passagerarkilometer.

Så här mycket kostar 1 kilometer

Gång och cykelväg: 2 miljoner kronor

Bussbanor i stadstrafik: 8-12 miljoner

Motorväg i ytläge på landsbygd: 30 miljoner

Bilväg i ytläge i stadsmiljö: 40 miljoner

Dubbelspårig järnväg i ytläge landsbygd: 40 miljoner

Botniabanan: 88 miljoner

Citytunneln Malmö: 500 miljoner

Spårväg stadstrafik Stockholm: 612 miljoner

Tvärbanan Stockholm: 750 miljoner

NK-expressen Hamngatan Stockholm: 912 miljoner

Tunnelbana Stockholm: 1 000-1 200 miljoner

Hallandsåsen: 1 200 miljoner

Citybanan Stockholm: 2 800 miljoner

Så långt kommer du med 1 miljard kronor:

500 kilometer – gång- och cykelbanor

100 kilometer – bussbanor i Stockholm

33 kilometer – motorväg på landsbygd

25 kilometer – dubbelspårig järnväg på landsbygd

5 kilometer – banor för svenska höghastighetståg

1,1 kilometer – NK-expressen i Stockholm

1 kilometer – motorväg i tunnel

0,9 kilometer – tunnelbana i Stockholm

Om kostnaderna fördelas på antalet passagerare och kilometer får man följande tabell:

Spårväg: 16,60 kronor per kilometer

Buss: 13,70 kronor per kilometer

Pendeltåg: 10,10 kronor per kilometer

Tunnelbana: 5,15 kronor per kilometer

Källa: Svevia/På Väg