Populärteknik
Meterprecision i bilnavigering
Spanska forskare har utvecklat en teknik för gps-navigation som ger upp till tio gånger bättre precision. Målsättningen är att bygga in tekniken i mobiltelefoner.
Publicerad
Felmarginalen i gps-utrustning för konsumentmarknaden är omkring 15 meter i öppen terräng. I städer där satellitsignalerna skyms, dämpas och reflekteras mot husväggar och träd kan den verkliga positionen vara 50 meter från den som gps-mottagaren anger.
Det skriver spanska forskare vid universitetet Carlos III i Madrid i ett pressmeddelande.
De har nu utvecklat en gps-baserad ny teknik där precisionen i stadstrafik blir omkring två meter.
I den prototyp som forskarna byggt finns accelerometrar och gyroskop som mäter förändringar i bilens hastighet och position. Dessa data bearbetas i en dator där en algoritm eliminerar avvikelser som orsakas av minskad styrka i de satellitsignaler som tas emot av gps-navigatorn.
Prototypen sägs vara så pass färdigutvecklad att den enkelt kan installeras i vilken typ av fordon som helst.
Nu ska forskarna undersöka möjligheten att utveckla sitt system så det kan använda de sensorer som finns i smartmobiler som accelerometer, gyroskop och magnetometer tillsammans med gps, kamera, wifi, Bluetooth och gsm-kommunikation.
- Vi ska nu börja arbetet med att integrera tekniken i en mobil som ska kunna ge samma resultat som vi har nu men till en mycket lägre kostnad, säger forskaren Enrique Marti i pressmeddelandet.
