Premium

Elektrolyt utan giftigt fluor ger elbilsbatterier samma prestanda

Den giftiga gasen vätefluorid är ett problem för brandmän när elbilar börjar brinna. Men det finns fluorfria alternativ. Nu har forskare vid Uppsala universitet visat att de går utmärkt att använda – med bibehållen kapacitet.

Johan Kristensson
Publicerad

Brandexperter har de senaste åren upprepade gånger varnat för den giftiga gasen vätefluorid (HF, även kallat fluorvätesyra), som bildas när elbilar brinner. Gasen kan tränga in genom brandmännens skyddsutrustning och riskerar att ge allvarliga skador. 14 milligram vätefluorid per kubikmeter luft kan utgöra en dödlig halt.

🔒 För att läsa artikeln behöver du vara prenumerant


Prova Ny Teknik – 89 kr
för 2 månader


Få tillgång till allt på nyteknik.se samt e-tidningen.
Prenumerationen förnyas automatiskt efter din provperiod till ordinarie pris 299 kr/månad. Ingen bindningstid, säg upp när du vill. Gäller endast nya prenumeranter.



Kom igång nu →

Är du medlem i Sveriges Ingenjörer eller tidningsprenumerant? Aktivera ditt konto här
Se andra erbjudanden: nyt.se/prenumerera

batterier premium nyheter

MEST LÄST