Yamaha lanserar ny elmoped – så lång räckvidd får den

Yamaha har nu efter årtionden av arbete lanserat en massproducerad elmoped för Europa.

Modellen som tillhör Neo-serien har en motorprestanda motsvarande 50 cc bygger på Yamahas egen teknik. Motorn är av navmotortyp och är en luftkyld borstlös historia, dessutom växellös. Med direktdriften helt utan drivremmar och växellådor är verkningsgraden högre och i stort sett allt mekaniskt ljud ska vara borta. Som pricken över i: färre rörliga delar håller nere driftskostnaderna.

Men vad kan man då förvänta sig för prestanda? Det är en klass 1 moped och tack vare en toppeffekt på 2,06 kW ska kunna nå 40 km/h. Batteripacket är på 50,4V/19,2 Ah och det ska räcka till 38 kilometers körning, därtill kan man klicka i ytterligare ett batteri för att på så sätt få runt 68 kilometers räckvidd.

När det är dags att ladda går det antingen att göra med batteriet i mopeden, eller löst för sig. En manöver som från 0-100 procent ska gå på en arbetsdag (åtta timmar).

Som sig bör finns det utrymme att förvara en hjälm under sätet, förutsatt att man inte kör dubbla batterier.

Att köra utsläppsfritt är nog den största behållningen för föraren. Men det finns även en stor vinst för omgivningen. Yamaha anger att den eldrivna Neo är uppmätt till 55 db från sju meter – en avsevärd förbättring jämfört med bensinversionen som bullrar 71 db på samma avstånd.

Den nya elmopeden lanseras i maj, i skrivande stund är pris ej satt.