Fordon Tata flyttar Nano-fabrik till väst Det blev den indiska staden Sanand som vann dragkampen om att få tillverka världens billigaste bil. Efter protesterna i östra Indien flyttar Tata sin produktion tvärs över kontinenten. Jonas Hållén Publicerad 7 okt 2008 kl 14.29 Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Unlock with Glimta Annons Konkurrensen om fabriken har varit hård. Flera delstater har kämpat för att få ta över produktionen av den billiga folkbilen Nano.Till slut valde Tata alltså Sanand i delstaten Gujarat i nordvästra Indien. Logga in här Prova Ny Teknik – 149 kr för tre månader Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier, premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen. Kom igång nu → Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt. Gäller endast nya prenumeranter. Är du medlem i Sveriges Ingenjörer? Aktivera ditt konto här Logga in här ✕ bilproduktion lågprisbil fordon Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Unlock with Glimta
Premium Laserstråle vapen mot drönare – bara det finns tillgång till el Drönare utrustade med sprängämnen har blivit ett hot. Nya system som nu är under utveckling ska kunna slå ut större drönare, missiler och flygplan.
Premium Vätgasmackarna blir utan egen vätgas – kostnaden ett av flera skäl Sätt en elektrolysör vid macken och fixa vätgasen på plats. Så lät strategin för flera aktörer. Men verkligheten satte käppar i hjulen. Ingen av 23 planerade tankstationer blir självförsörjande på vätgas.
Synen på Polestar i Kina: ”Aldrig hört talas om dem” Efter en stormig vår är det upp till bevis för Polestar. I år lanseras två modellnyheter och de ska hjälpa till att vända skutan. Men hur är synen på märket och den livsviktiga modell 4 på den kinesiska marknaden?