Pris till uppfinnare av bättre vägsalt

När man halkbekämpar vägar vill man ha en saltblandning som både smälter isen, och därefter torkar så snabbt som möjligt. Detta för att slippa så kallad återfrysning, som kan tvinga fram ytterligare vändor med saltspridaren.

Traditionellt använder man blandningar av natriumklorid (NaCl) och kalciumklorid (CaCl2). Natriumklorid får vägytan att torka upp, men dess avisningseffekt minskar i riktigt kalla temperaturer. Kalciumklorid, å andra sidan, har teoretiskt god effekt ända ner till minus 40 grader, men med för mycket kalciumklorid i blandningen torkar vägbanan inte upp på ett tillfredsställande sätt.

Tomas Stomberg, produktionsledare på Karlstads kommun, har testat olika blandningar av så kallad vinterlake (NaCl-lösning, 23 procent) och sommarlake (CaCl2-lösning, 36 procent). Till slut kom han fram till att med blandningen 80 procent NaCl-lösning och 20 procent CaCl2-lösning, torkar vägen lika fort som om ren NaCl-lösning hade använts. Samtidigt har god avisning konstaterats i temperaturer ner till minus 15 grader.

Nu har han tilldelats kommunala miljönämndens klimatpris med motiveringen: "En hängiven uppfinnare och eldsjäl som helt på eget bevåg tagit fram en unik halkbekämpningsprodukt som gett eko i vinterväghållningsbranschen, både i Sverige och utomlands. Med medborgaren i centrum, och med sitt fantastiska driv att utveckla verksamheten, har Tomas skapat en produkt som ger stor klimatnytta. Förutom färre saltningstillfällen bidrar saltblandningen till minskad användning av tunga fordon och i förlängningen mindre utsläpp av växthusgaser. Säkrare cykelvägar är en fantastisk bonus! Tomas är lika unik som den saltblandning han experimenterat fram och visar att Karlstad är en kommun i framkant."

Prenumerera på Ny Tekniks kostnadsfria nyhetsbrev!