Fordon
Ny elväg i Skåne: ”Först i världen med tekniken”
Dan Zethraeus, Mats Alaküla och Andreas Sörensen vid elvägen utanför Lund. Foto: Kristina Lindgärde
Om elbilar på allvar ska slå igenom behöver också vägarna elektrifieras, åtminstone delvis. Det anser Mats Alaküla, professor i industriell elektroteknik och automation vid LTH, Lunds universitet.
Först elbilen, sen elvägen, hävdar vissa.
Ett flertal elvägstekniker är på gång och Sverige är ett av de länder i världen som kommit längst med att utveckla tekniken. Det man jobbar mot är att el- eller hybridfordon ska kopp upp sig mot elnätet samtidigt som man kör. Vinsten är att man sparar på batterierna som också kan göras mindre, vilket är tacksamt både kostnads- och miljömässigt.