Fordon

Luftkuddar och naturgas gör nytt fartyg grönare

Nästan 40 procent lägre utsläpp av koldioxid och en 90- procentig reducering av kväveoxiderna.

Publicerad

Det tankfartyg som klarar sådana utsläppsmål är i princip färdigutvecklat och finns som prototyp.

– Senast 2012 kommer vi att ha det klart för leverens, säger Björn Stignor, befraktningschef på Sten Bulk, som utvecklat fartyget ”E-Max Air”.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →


Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.



Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här