Karta: Här byggs Sveriges nya snabbladdare

Nu börjar det stora EU-finansierade projektet med en "transeuropeisk korridor" av publika snabbladdningsstationer för elbilar ta form. Hela projektet omfattar 155 snabbladdningsstationer genom Nederländerna, Tyskland, Danmark och Sverige.

I konsortiet ingår Öresundskraft i Sverige, ABB i Nederländerna, Clever i Danmark, FastNed i Nederländerna och VDE i Tyskland.

Den svenska delen omfattar 32 snabbladdningsstationer från Malmö i söder genom Småland upp till Stockholm och därifrån genom Värmland till Oslo och sedan E6:an tillbaka söderut ned till Köpenhamn. Total sträcka är 160 mil.

• Den första sträckan är 23 mil lång och går från Helsingborg till Jönköping. I Helsingborg finns sedan tidigare en ABB-snabbladdare. Nu ska fyra nya installeras - i Örkelljunga, i Ljungby, i Värnamo och i Jönköping. Där har arbetet redan kommit igång och allt ska vara klart den 30 maj.
• Sträcka 2 går mellan Jönköping och Göteborg. Det är bara 15 mil mellan städerna och där räcker det med en snabbladdare på vägen. Den hamnar i Borås. Sträcka 2 blir klar först, redan den 15 april, enligt den ursprungliga tidsplanen.
• Sträcka 3 går från Göteborg till Malmö och omfattar totalt sex snabbladdningsstationer - Mölndal, Varberg, Falkenberg, Halmstad, Mellbystrand, Malmö. Sträcka 3 ska vara färdig 18 juli.
• Sträcka 4 går mellan Göteborg och Strömstad, totalt 16 mil. Stationerna kommer att stå i Backa på utfarten från Göteborg, i Uddevalla, Tanum och Strömstad. Sträcka 4 ska vara klar 12 augusti.
• Sträcka 5 går mellan Jönköping och Stockholm, den näst längsta etappen på sammanlagt 32 mil. Här blir det totalt åtta stationer - Gränna, Mjölby, Norsholm, Stavsjö, Nyköping, Järn, Södertälje och Upplands Väsby. Sträcka 5 blir klar 15 september.
• Sträcka 6 är den längsta sträckan, 40 mil mellan Stockholm och Årjäng. Stationerna hamnar i Ekolsund på E18, i Västerås, Örebro, Karlskoga, Karlstad och Årjäng. Sträcka 6 blir klar den 25 september.

Öresundskraft samarbetar med danska Clever som ska hantera betalsystemet. Projekledaren Christer Nilsson på Öresundskraft vill inte avslöja hur mycket det kommer att kosta att snabbladda på de nya stationerna. I Danmark tar Clever betalt per laddad kWh med kWh-priser som varierar från knappt 4 kronor till det dubbla, beroende på vilket avtal man väljer - kontantkort, månadskort, klippkort eller mobilbetalning.

Kartan och tidsplanen för utbyggnaden av de nya snabbladdarna kommer från den välkände elbilsbloggaren Blixtgordon, som har laddat ned dem från förfrågningsunderlaget för upphandling av byggentreprenaden i Visma Commers.

Följ Ny Teknik på Facebook!