Högre krav på flyget ska ge mer grönt bränsle

Foto: TT

Mer grönt i bränsletanken är budskapet i en ny utredning av flygtrafiken som presenteras i dag. Men svensk produktion av biodrivmedel väntas inte få något stöd.

Publicerad 4 mar 2019 kl 09.16

Annons

Det mesta av utredarens slutsatser är kända sedan tidigare. Huvudförslaget är en så kallad reduktionsplikt, som i praktiken innebär högre krav på inblandning av biodrivmedel i flygbränslet. Redan om två år föreslås plikten införas och då med krav på en procent biodrivmedel. Kravet är progressivt och motsvarar år 2030 en inblandning på 30 procent.

Som en följd väntas biljettpriserna öka. I samband med att kraven införs beräknas en enkel inrikesresa bli tre kronor dyrare, medan en resa med destination utanför Europa får ett påslag på 19 kronor.

Logga in här

flygplan bränsle fordon

MEST LÄST

Mercedes bekräftar: Överger strategin att elbilar ska se futuristiska ut

EU slår mot Facebook och Instagram: ”Verktyg för att skydda EU-medborgare”

Polestar har genomfört laddning av elbil på tio minuter

Ett specialtillverkat batteripack med celler från israeliska Storedot laddades från 10 till 80 procent på tio minuter.

G7-länderna överens: kolkraftverken ska fasas ut

G7:s medlemmar är överens om att fasa ut kolkraftverk till mitten av 2030-talet. Beslutet fattades av ländernas energi- och klimatministrar vid ett möte i Turin i Italien.

Ny Tekniks industrikonferens: ”Kör på, det är gyllene tider för Sverige”

Svensk industri har bra förutsättningar att stå stark i framtiden – trots konkurrens från stora marknader med omfattande statliga stöd. En av de viktigaste tillgångarna: Hög utbildning. Det lyfte flera aktörer fram när Ny Teknik arrangerade industrikonferens.