FORDON

EU ska införa ett undantag för e-bränslen – hur ska det gå till?

Bilar väntar på att hämta upp skolbarn.
Förbränningsmotorbilar även efter 2035?

Tyskland kastade i sista stund en livboj till förbränningsmotorn så att den får leva vidare i EU även efter 2035. Men hur ska bilmotorn känna av om den körs på fossilt drivmedel eller klimatneutralt e-bränsle?

Johan Kristensson
Reporter
Publicerad Uppdaterad

Tyskland och ytterligare några länder vill att förbränningsmotorn ska få finnas kvar i nya bilar även efter 2035, om bilarna körs på e-bränslen. Tvisten med övriga EU-länder såg ut att få en lösning under helgen. Men som vi ska återkomma till längre ner så är införandet av ett sådant undantag ännu inte klart, och kan stöta på hinder.

Men först en brännande fråga som ännu inte tycks ha diskuterats alls: Hur ska framtidens bilar veta om de drivs av klimatneutrala elektrobränslen eller ett fossilt drivmedel?

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

koldioxidutsläpp topp eu förbränningsmotor fordon

MEST LÄST