FORDON

Drivmedelsbolagen om reduktionsplikten: ”Slår undan benen för omställningen”

En hand som håller en pump för att tanka sin bil med bränsle

Branschorganisationen Drivkraft Sverige kritiserar Tidöpartiernas besked att sänka reduktionsplikten för bensin och diesel – till viss del på grund av stora investeringar som gjorts i biodrivmedel. Men Svenskt Näringsliv välkomnar sänkningen, med en del förbehåll.

Publicerad Uppdaterad

Drivkraft Sverige, som samlar Sveriges stora drivmedelsproducenter och tusentals bensinmackar runtom i landet, är inte nöjd med regeringspartiernas och SD:s besked om sänkt inblandning av biodrivmedel i bensin och diesel från dagens 7,8 respektive 30,5 procent till 6 procent vid årsskiftet.

– Branschen befinner sig i en omställning från det fossila till det fossilfria, och det här slår undan benen för den omställning som medlemsbolagen nu är inne i. Branschen behöver kommersiella villkor som ska fungera över tid, säger Drivkraft Sveriges vd Jessica Alenius.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

drivmedel reduktionsplikten fordon bränsle

MEST LÄST