29220 nya plan behövs till 2032

Ekonomisk tillväxt, en allt större medelklass, urbanisering och viljan att resa kommer att öka efterfrågan på flygplan framöver högst avsevärt. Det spår den europeiska flygplanstillverkaren Airbus i sin långtidsanalys av behovet de kommande 20 åren.

Totalt uppskattas behovet av passagerar- och fraktflygplan till 29220 exemplar, till ett värde av 31 tusen miljarder kronor. Och det är allt större plan som efterfrågas, tror Airbus.

I den så kallade jumboklassen, där Airbus säljer modellen A380, bedöms behovet bli 1334 plan. Konkurrenten Boeing säljer här sin modell 747.

Nästa storleksklass, bredbukiga plan, där modeller som A350 XWB och A330 kommer från Airbus, bedöms behovet till 6779 plan. Boeing har här modeller som 787 Dreamliner och 777.

I den mindre storleksklassen, med endast en mittgång, bedöms behovet till 20242 plan. Denna flygplanstyp står för 71 procent av behovet. Vanliga modeller här är Airbus A320 och Boeing 737.

Under perioden väntas 10400 av dagens 17740 flygplan skrotas. Totalt skulle det enligt Airbus prognos finnas 36560 plan i drift 2032.

Mest väntas trafiken växa i Asien- Stillahavsregionen. Måttligare blir ökningen i USA och Europa. Antalet megastäder kommer att öka från 42 i dag till 89 år 2032, och 99 procent av världens interkontinentala resor går mellan dessa städer, tror Airbus. En annan viktig faktor som Airbus kalkylerar med är krav på tystare plan och lägre bränsleförbrukning.

Airbus baserar sin analys på observationer av 208 specifika trafikflöden samt analyser av flygplansbehovet hos 750 flygbolag och 190 fraktbolag under de senaste 20 åren.