ELBILAR

Volkswagen trycker på bromsen – elbilsefterfrågan för svag

En ID3:a byggs ihop i fabriken i Zwickau.

Det skulle bli den första elbilen som byggdes i Wolfsburg. Men nu har Volkswagen avslöjat att så inte blir fallet – efterfrågan för ID3 är för låg.

Felix Björklund
Publicerad

När Volkswagen drog igång produktionen av ID3 i den gamla Trabant-fabriken i Zwickau 2019 var Angela Merkel på plats och invigningstalade. 

Om Tyskland som bilnation, VW som biltillverkare och ID3 som den nya folk-elbilen som skulle säkra framtiden. 

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

elbilar volkswagen

Ny Teknik testar elbilar