BMW:s elbil I4 – så mycket kostar den

För alla som suktar efter en elbil, men inte är intresserade av de crossovers och suvar som är på modet. I samband med att de nu öppnar upp orderböckerna för I4 så säger BMW att ”elektrifieringen nu nått hjärtat av BMW-varumärket”.

Vid lanseringen kommer I4 att erbjudas i två versioner. Dels I4 Edrive40 och dels en mer potent som benämns I4 M50.

Den förstnämnda har en elmotor om 340 hästkrafter som driver på bakhjulen, och tack vare ett batteripack om 80,7 kWh netto ska de försiktige kunna ta sig 590 km på en laddning. 

M50-bilen har dubbla maskiner, en systemeffekt på 544 hästkrafter och räckvidd på 510 km. Om man exercerar drivlinan till fullt så ska det gå att accelerera 0-100 km/h på 3,9 sekunder.

M50 kostar som en Polestar 2

Oavsett vilken version man väljer så är det snabbladdning på upp till 200 kW alternativt växelströmsladdning på 11 kW. På det praktiska kontot kan skrivas att modellen är femsitsig, har ett bagageutrymme på 470 liter (1 290 l med fällda säten) samt ska klara av att dra upp till 1 600 kg. 

Och så till priset? Edrive40 startar på 625 000 kronor och M50 kostar ytterligare 100 000 kronor.  Alltså en summa som innebär att BMW:s prestandasedan ligger i ungefär samma prisläge som Polestar 2 och Tesla Model 3.